Contre toute attente, Pecco Bagnaia a décroché la pole position, à Brno. Un résultat surprenant au vu des propos alarmants qu’il tient régulièrement, et pas plus tard qu’hier, mais aussi en considérant ses performances depuis le début de la journée : le 18e temps des EL2, où il a eu la singularité de rester de bout en bout sur le même train de pneus, puis une Q1 dominée de justesse.
Mais l’Italien a parfaitement réussi la seconde partie des qualifications. Il a entamé cette Q2 beaucoup plus tard que ses adversaires, ne réalisant dans un premier temps qu’un tour d’installation. C’est à quatre minutes et demie du drapeau à damier qu’il a enfin fait apparaître un premier chrono à son compteur et la suite montrerait qu’il s’agissait déjà de la référence finale de la séance.
Pecco Bagnaia a avorté chacune de ses tentatives suivantes, laissant une porte ouverte à la concurrence, et il a bien cru que la pole allait en effet lui être arrachée. Marc Márquez apparaissait très en avance dans son ultime tour lancé, avant finalement de partir à la faute. Voilà qui valide la toute première pole de la saison de Bagnaia et pourrait bien sauver un week-end pourtant mal embarqué pour lui.
“Heureusement, j’ai eu ces 15 minutes de plus dans les qualifications”, fait remarquer l’Italien au site officiel du MotoGP, lui qui disputait la Q1 pour la deuxième fois cette saison et a donc eu un petit bonus pour compenser le temps de piste sèche perdu hier.
“J’ai mieux compris comment attaquer sur cette piste pour le time attack, car le pilotage est différent. Je suis très content, je veux remercier mon équipe qui a fait un travail fantastique quand je me suis arrêté à ce moment-là. On a juste fait un petit ajustement et, ensuite, un autre en Q2. Je suis content, on a mieux compris la voie à suivre pour cet après-midi.”
“Franchement, je suis super content ! On a beaucoup travaillé, énormément comme toujours? Hier, ça n’a pas été une journée facile. Je crois que mon équipe mérite vraiment ce résultat, et moi aussi, alors je suis content”, réagit-il également au micro de DAZN. “Je savais que ça n’allait pas être facile. Les 15 minutes en plus dans la Q1 m’ont clairement aidé. Le tour est bien venu, mais il m’en a beaucoup coûté, ça n’a pas été simple.”
Son team manager, Davide Tardozzi, qui affichait un visage sévère à la conclusion des EL2 face à une contre-performance notable de la part du pilote, a assuré ne pas être surpris par ce retournement de situation en l’espace de 50 minutes.
“Je fais toujours confiance à Pecco et il y avait peut-être quelque chose qui n’allait pas parce que je pense que ça n’était pas un problème dû au pilote”, souligne-t-il. “C’est dommage pour Marc mais nous sommes très heureux pour Pecco parce qu’il a eu beaucoup de problèmes depuis quelques courses et je pense que ce sera une course différente ici, à Brno.”
Le choix des pneus reste à clarifier
Ce sera possiblement une course différente à en croire les commentaires livrés par les pilotes, qui n’avaient plus couru ici depuis quatre ans et profitent d’un bitume d’excellente qualité. Mais pour Bagnaia, le problème d’un manque de grip notable semble toujours central.
“Les pneus s’usent beaucoup, à l’avant comme à l’arrière, et cet après-midi, il va être difficile de choisir les bons pneus”, souligne le pilote italien. “J’ai essayé de rouler avec le pneu arrière soft ce matin [en EL2] mais au bout de quatre ou cinq tours, je n’avais déjà plus de grip. Pour le pneu avant aussi, ce sera compliqué parce que ça bouge beaucoup dans les virages à droite. Le dur peut être une solution. Par contre, j’ai vu que Marc était très rapide avec le medium arrière, alors le rythme de course sera très élevé.”
C’est la sixième fois en 12 Grands Prix cette saison que Pecco Bagnaia se qualifie en première ligne, comme Fabio Quartararo qui a décroché le troisième temps. Tous deux encadreront donc Marc Márquez, que l’on n’a encore jamais vu plus bas que quatrième et qui vient surtout d’enchaîner quatre week-ends parfaits lors desquels il a cumulé la victoire du sprint et celle de la course principale.
Avec Germán Garcia Casanova
VIDÉO – Les pilotes qui ont brillé à Brno en MotoGP
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