EL1 – Márquez leader après la pluie et une accumulation de problèmes

Cinq ans après la dernière édition, c’est un circuit de Brno humide qui a accueilli les pilotes du MotoGP ce vendredi. Quelques gouttes de pluie continuaient à tomber quand cette première séance du week-end a débuté, rendant les pneus pluie obligatoires.

C’est dans ce contexte délicat que Jorge Martín a fait son retour à la compétition. Le champion du monde a préféré rester prudent dans les premières minutes et a ainsi éviter la faute. Cela n’a pas été le cas de son coéquipier chez Aprilia, Marco Bezzecchi, rapidement à terre au virage 8.

 

Marc Márquez a de son côté rencontré un premier problème technique, avec une alerte liée à la température, dès sa sortie de la voie des stands, ce qui l’a contraint à s’arrêter en bord de piste. Il a pu la regagner par les routes de service du circuit, aidé par un commissaire et un membre de Ducati.

 

Pecco Bagnaia a été le premier leader avant d’être battu par Brad Binder, dernier vainqueur en MotoGP sur ce circuit, puis par Johann Zarco. Binder est repassé devant mais Zarco a immédiatement repris la tête, en repoussant le pilote KTM à six dixièmes. Au moment où les pilotes se sont arrêtés, seuls Binder et Pedro Acosta étaient à moins d’une seconde du Français.

Plusieurs pilotes ont repris la piste à mi-séance… mais toujours pas Marc Márquez, puisque sa moto n’a cette fois pas voulu démarrer !

 

Certains pilotes hésitaient à rouler, entre des conditions qui devenaient trop mauvaises pour les pneus pluie mais pas encore suffisamment bonnes pour les slicks, et ce alors que l’on n’attend pas de pluie dans la suite du week-end. Marc Márquez a néanmoins pu enfin commencer ses essais, mais il s’est contenté de deux tours, sans réaliser de chrono, avant de regagner son garage.

Fin de séance en slicks

Les conditions continuaient à s’améliorer et Jack Miller a été l’un des premiers à basculer sur les slicks. Il a enchaîné les tours rapides et creusé un gigantesque écart sur la concurrence, jusqu’à repousser Zarco à cinq secondes ! Les pilotes Yamaha officiels étaient juste devant lui en piste et Fabio Quartararo est remonté au deuxième rang, avant de s’emparer de la première place.

La piste restait piégeuse et Ai Ogura en a fait les frais en étant éjecté de sa moto à haute vitesse au virage 3. Le Japonais a pu se relever immédiatement mais son Aprilia est partie en toupie et a subi de très gros dégâts.

 

Les pilotes Yamaha ont continué à dominer la séance et Augusto Fernández, engagé en wild-card ce week-end, s’est porté en tête, avant que Quartararo reprenne l’avantage. Dans des conditions de plus en plus favorables, les chronos s’amélioraient à chaque passage. On a ainsi vu Pol Espargaró, remplaçant de Maverick Viñales chez Tech3 ce week-end, à la première place, puis de nouveau Quartararo.

À quatre minutes du drapeau à damier, Marc Márquez, très discret jusque-là et auteur de petites erreurs, s’est enfin montré en prenant le commandement, 0″995 devant Quartararo. Le leader du championnat a amélioré son temps mais Miller a pu répliquer, et replacer sa Yamaha à la première place.

Les meilleurs temps de la séance ont sans surprise été réalisés sous le drapeau à damier et Márquez a ainsi collé six dixièmes à Miller. Bagnaia a été classé au troisième rang, devant Álex Márquez et Enea Bastianini, de retour après son intoxication alimentaire, interprétée à tort par les médecins comme une appendicite le week-end dernier. Acosta a signé le sixième temps devant Bezzecchi, Luca Marini, Álex Rins et Takaaki Nakagami, qui remplace Somkiat Chantra, blessé au genou, ce week-end.

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Quartararo a dégringolé en 11e position en fin de séance, et Zarco n’a pris que la 14e place. Fabio Di Giannantonio, seul pilote aligné par VR46 après le forfait de Franco Morbidelli, a réalisé le 16e temps. Quant à Martín, il a dû se contenter de la 17e place, mais son dernier tour rapide a été annulé en raison d’un passage hors des limites, et il aurait été neuvième s’il l’avait conservé.

Les pilotes seront de retour en piste à 15h00 pour des Essais qui prennent la forme de pré-qualifications, puisque les dix premiers seront assurés de disputer la Q2 samedi matin.

 Grand Prix de République tchèque MotoGP – Essais Libres 1