EL2 – Márquez encore et toujours en tête, devant Miller

Retour aux conditions sèches ce samedi après des Essais sur une piste humide puis séchante. Le soleil est au rendez-vous, avec 21°C dans l’air et 32°C sur la piste, et devrait être présent pour le reste du week-end. Cela explique que, rapidement, la piste se peuple, avec des pilotes désireux de préparer au mieux qualifications et course dans cette dernière vraie séance de travail.

La plupart des concurrents entament la journée équipés du pneu soft à l’arrière, quand une poignée d’autres font de leur côté le choix du medium. Fabio Quartararo (Yamaha) fait partie de ces derniers et signe le premier temps relativement significatif de la séance avec un 1’54″300 qui lui permet d’emblée de battre le record du circuit de Brno, resurfacé depuis la dernière venue du MotoGP en 2019. Une marque qu’il abaissera au tour suivant en 1’53″923 – Marc Márquez (Ducati) ayant brièvement pris les commandes entre les deux boucles du Français.

Le leader du championnat ne va toutefois pas mettre longtemps à se hisser plus durablement en tête de la feuille des temps, avec un chrono de 1’53″752 (soft à l’arrière), duquel Quartararo ne parviendra ensuite à se rapprocher qu’à 153 millièmes. Cela permet à Pedro Acosta (KTM), lui aussi avec un medium à l’arrière, de s’intercaler entre les deux champions du monde, avec un retard de 0″150 sur son compatriote. Alors que s’achève ce premier run, l’immense majorité des pilotes étant au stand à mi-séance, ce sont Marco Bezzecchi (Aprilia) et Fabio Di Giannantonio (Ducati VR46) qui complètent le top 5 provisoire.

Miller tout proche de Márquez

Quand la plupart des pilotes ressortent, il ne reste déjà plus qu’une dizaine de minutes au chronomètre. Márquez repart des stands avec un pneu medium à l’arrière et abaisse immédiatement la référence, en améliorant quasiment tour après tour pour terminer avec un chrono de 1’53″145.

Derrière lui, c’est un étonnant Jack Miller (Yamaha Pramac) qui se pose en principal adversaire, lui aussi équipé du medium, échouant à 0″174 de l’Espagnol. Di Giannantonio est repoussé à 0″455, Álex Márquez (Ducati Gresini) à 0″468 et c’est un non moins étonnant Pol Espargaró (KTM Tech3) qui clôture le top 5.

Le passage au pneu tendre arrière n’aurait pas été spectaculaire pour Quartararo, sixième à six dixièmes. Acosta, Johann Zarco, Bezzecchi et Joan Mir complètent le top 10. Pecco Bagnaia n’est que 18e, après avoir passé toute la séance sur le même train de pneus.

 GP de République tchèque MotoGP – EL2