<p>En 37 éditions du <a href="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-autriche-grand-prix-2025-programme-tv-horaires-week-end-france-433950.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown#item=1" target="_blank" rel="noopener"><strong>Grand Prix d'Autriche</strong></a> entre 1964 et 2024, <strong>un seul pilote local </strong>est parvenu à remporter sa <strong>course à domicile. </strong>Son nom ? <strong>Niki Lauda.</strong></p> <h2>En 1984, McLaren se balade en F1</h2> <p>En<strong> 1984</strong>, <a href="https://www.sportauto.fr/retro/niki-lauda-casque-f1-rescape-accident-crash-1976-allemagne-nurburgring-vente-encheres-bonhams-images-414155.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Niki Lauda</a> est en lutte ouverte avec son équipier <strong>Alain Prost</strong> pour la conquête du titre mondial. Si l'Autrichien tient sa meilleure chance d'être à nouveau sacré depuis son <strong>retour en F1 en 1982,</strong> la tâche n'est guère aisée face à ce <strong>jeune Français aux dents qui rayent la piste.</strong><br /> Introduit dans le grande cirque avec une écurie McLaren en perte de vitesse en 1980, Prost s'est mué depuis lors en candidat au titre régulier, d'abord sous les couleurs de <strong>Renault</strong>, jusqu'à la désillusion des couronnes loupées fin 1983 face à<strong> Nelson Piquet</strong>, puis de nouveau avec l'écurie de Woking.<br /> En cette saison 84, <strong>Lauda, </strong>conscient qu'il ne peut battre Prost à la régulière, emploie<strong> toute sa science de la course pour maintenir le contact</strong> au fil d'un championnat où les<strong> McLaren</strong>, désormais motorisées par des <strong>blocs TAG-Porsche</strong> plus compétitifs que les anciens <strong>Cosworth</strong>, taillent des croupières à la concurrence.<br /> Au final, sur<strong> 16 Grands Prix disputés</strong>, seuls <strong>Michele Alboreto (Ferrari)</strong>, à Zolder en Belgique, <strong>Keke Rosberg (Williams-Honda)</strong>, à Dallas, et <strong>Piquet (Brabham)</strong>, au Canada et à Détroit, parviennent à grignoter des points aux <strong>invincibles machines au couleurs d'un célèbre cigarettier.</strong></p> <h2>Grand Prix d'Autriche : Lauda brise le signe indien</h2> <p>Sur les <strong>12 victoires signées par McLaren</strong> cette saison-là, Lauda en enfile tout de même <strong>cinq</strong> dont une sur son terrain, en Autriche, devant <strong>Piquet </strong>et <strong>Alboreto. </strong>Outre sa portée symbolique, ce succès revêt une<strong> importance cruciale</strong> dans l'optique de la lutte pour le titre puisqu'il <strong>prend les rênes du classement provisoire face à Prost</strong>, victime d'une sortie de piste sur le <a href="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/grand-prix-autriche-f1-red-bull-ring-adapte-434163.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown#item=1" target="_blank" rel="noopener">tracé de Zeltweg</a>.<br /> Si son <strong>avance en points reste maigre,</strong> la confiance de "l'Ordinateur" s'en trouve renforcée après <strong><em>"la plus importante victoire"</em> de sa carrière.<br /> </strong>Encore victorieux à Monza et auteur de deux autres podiums, il finit par remporter son troisième titre pour… <strong>un demi-point </strong>sur Prost, dont les espoirs furent minés par un autre abandon en Italie, et ce malgré <strong>trois victoires </strong>sur les quatre ultimes épreuves.<br /> Ce qui reste comme <strong>l'écart le plus infime de l'histoire de la <a href="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-vettel-marko-red-bull-2025-434284.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown#item=1" target="_blank" rel="noopener">Formule 1</a></strong> entre deux candidats au titre est le résultat du fameux <strong>Grand Prix de Monaco.</strong> Noyée par des trombes d'eau, la course avait dû<strong> être arrêtée avant la moitié de sa distance pour d'évidentes raisons de sécurité</strong>.<br /> Conséquences : un jeune débutant du nom d'<strong>Ayrton Senna</strong> avait<strong> perdu sa première victoire</strong> au profit de Prost, doublé par le Brésilien juste avant le drapeau rouge mais <strong>déclaré vainqueur sur base du classement figé avant la neutralisation, </strong>comme le stipulait le règlement.</p> <meta name="original-source" content="https://www.sportauto.fr/f1/grand-prix-dautriche-f1-le-jour-ou-niki-lauda-lemporta-a-domicile-en-1984-384912.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.sportauto.fr/f1/grand-prix-dautriche-f1-le-jour-ou-niki-lauda-lemporta-a-domicile-en-1984-384912.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
