<p>En 2023, la précédente <strong>BMW M2</strong> avait déjà battu un record avec un <strong>temps</strong> de 7:38:706. Cette année, elle fait encore mieux et <strong>enregistre</strong> une avance de 8 secondes…</p> <h2><strong>BMW M2 CS : une progression fulgurante</strong></h2> <p>Jusqu’à présent, l’<strong>Audi RS 3</strong> détenait le record des <strong>compactes</strong> avec un tour bouclé en <strong>7:33.123</strong>. Mais la BMW<strong> M2 CS</strong> vient de le <strong>détrôner</strong> puisqu'elle enregistre un nouveau temps de <strong>7:25.5</strong> (à voir ci-dessous en vidéo). En plus de battre toutes les autres <strong>sportives</strong> compactes de sa catégorie, elle lamine même les plus <strong>grandes</strong> comme la <a href="https://www.sportauto.fr/bmw/m3/touring/le-break-bmw-m3-touring-decroche-le-feu-vert-459.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">M3 Touring</a>, qui avait réalisé un temps de<strong> 7:35.060</strong> ou même la M3 berline, avec un temps de <strong>7:28.760</strong>. Ce nouveau <strong>chrono</strong> établit une nouvelle <strong>référence</strong> dans la catégorie des <strong>compactes</strong> hautes performances.<br /> L’ingénieur de développement <strong>BMW M</strong> et pilote Jörg <strong>Weidinger</strong>, était au volant de cette <a href="https://www.sportauto.fr/info-nouveautes-produits/bmw-m2-cs-2025-petite-bombe-surpasse-m4-competition-images-432411.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">M2 CS</a>. En avril 2023, <strong>Weidinger</strong> avait déjà signé le précédent <strong>meilleur</strong> temps pour une <strong>BMW M2</strong>, avec un chrono de <strong>7:38.706</strong>. Il vient de se <strong>surpasser</strong> avec une amélioration de 13 secondes. Ce nouveau <strong>record</strong> relance la rivalité <strong>historique</strong> avec Audi.<br /> Pour rappel, l'<a href="https://www.sportauto.fr/occasion/audi-rs-3-occasion-431934.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Audi RS 3</a>, détenait le <strong>record</strong> depuis 2024. Cette<strong> M2 CS</strong> l’a battue à <strong>plate couture</strong> et l’écrase même avec une avance de 8 secondes.<br /> <a href="https://www.bmw.fr/fr/index.html?clc=1a1mm01dA1b01br9&tl=sea-gl-FR_BMW_NC_BRAND%20PURE_FRA_BND_ALO_%20_PERF_%20_SEAADW-mix-miy-.-sech-BRA_BND_BRAND%20PURE_MULTI_NONE-.-e-bmw-.-.&gad_source=1&gad_campaignid=40997717&gbraid=0AAAAAD-RKbNg9Upjirqdy1Whku42CKfHP&gclid=Cj0KCQjw953DBhCyARIsANhIZoYgXGYfn-yA0BUzO5xyCSz1PL426yO2pRDOQZLPzFNR6kBPH8RcOcEaAvzOEALw_wcB&gclsrc=aw.ds&utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener"><strong>BMW M</strong></a> met en avant cet <strong>exploit</strong> pour souligner son <strong>savoir-faire</strong> : « <em>Ce tour consolide également la réputation de BMW M en tant que constructeur de véhicules hautes performances, excellant aussi bien sur route que sur circuit</em> », déclare <strong>Franciscus van Meel</strong>, directeur général de BMW M.</p> <h2><strong>BMW M2 CS : une fiche technique affûtée</strong></h2> <p>Pour atteindre cette <strong>performance</strong>, la M2 CS bénéficie d’un <strong>six cylindres en ligne</strong> développant<strong> 530ch</strong> et <strong>650 Nm</strong> de couple. La boîte M <strong>Steptronic</strong> à 8 rapports transmet la <strong>puissance</strong> aux roues arrière. Si son poids n’a diminué que d’environ <strong>30 kg</strong> grâce à l’usage intensif de plastique renforcé de<strong> fibres de carbone</strong>, l’optimisation <strong>aérodynamique</strong> et la suspension M <strong>adaptative</strong> font également la différence.<br /> Bien que <strong>BMW</strong> n’ait pas confirmé la présence des <strong>freins</strong> céramiques ou des <strong>pneus</strong> les plus extrêmes, tout indique que la <strong>voiture</strong> exploitait son potentiel <strong>maximal</strong>.<br /> Surnommé « l’Enfer Vert », le <strong>circuit</strong> de la <a href="https://www.sportauto.fr/gt/24-heures-nurburgring-2025-liste-engages-impressionnante-432961.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Nordschleife</a>, avec ses <strong>20,832</strong> kilomètres de long et plus de <strong>70</strong> virages, est depuis plus de<strong> 25 ans</strong> le terrain d’essai privilégié de <strong>BMW M</strong>. Le constructeur y teste chaque <strong>modèle</strong> avant sa commercialisation, et la <strong>M2 CS</strong> n’a pas fait exception.</p> <p>En d’autres termes, cette <strong>BMW M2 CS</strong> redéfinit les standards des <strong>sportives</strong> compactes. Reste à voir combien de temps <strong>Audi</strong> acceptera de rester en<strong> retrait</strong>. La lutte pour <strong>décrocher</strong> le record ultime sur la <strong>Nordschleife</strong> est loin d’être terminée !</p> <p><iframe loading="lazy" title="BMW M2 CS | 7:25.5 official laptime | Nordschleife" width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/ATd4mFgBkw0?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p> <meta name="original-source" content="https://www.sportauto.fr/actu/bmw-m2-cs-ecrase-audi-rs-3-nordschleife-nurburgring-434821.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.sportauto.fr/actu/bmw-m2-cs-ecrase-audi-rs-3-nordschleife-nurburgring-434821.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
