<p>Alors que la <strong>Formule 1</strong> pose ses valises ce week-end en<strong> Belgique</strong>, retour sur l’une des éditions les plus rocambolesques du Grand Prix disputé sur le<strong> Circuit de Spa-Francorchamps</strong> : celle de 1998…</p> <h2>Le départ le plus spectaculaire de la F1</h2> <p>Cette année-là, ce sont <strong>les McLaren-Mercedes</strong> qui dominent ! Leurs pilotes <strong>Mika Häkkinen</strong> et <strong>David Coulthard</strong> jouent régulièrement aux avant-postes, y compris lors de ce fameux Grand Prix de Belgique.<br /> Michael Schumacher parvient également à se battre, mais sa Ferrari F300 reste en-deçà.<br /> Mais c’est sans compter sur <strong>un "Baron rouge"</strong> qui joue pratiquement à domicile. En effet, Schumacher est né à <strong>Hermülheim</strong> et a grandi sur la piste de <strong>Kerpen</strong>, à une cinquantaine de kilomètres de Spa-Francorchamps.<br /> <a href="https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/michael-schumacher-piece-unique-vente-encheres-moto-f1-2025-435033.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">L’allégresse de "son" public porte l’Allemand</a> durant les <strong>essais libres</strong>. Les McLaren remettent toutefois les pendules à l’heure et parviennent à se hisser facilement <strong>aux deux premières places</strong> en <strong>qualifications</strong>. Résultat du reste de la grille : Damon Hill s’intercale à la <strong>troisième place</strong> et l’Allemand parvient, de son côté, à décrocher la <strong>quatrième position. </strong>Mais un élément vient chambouler les choses : la pluie s'invite dans les Ardennes et s'abat toute la nuit sur le circuit. La piste promet d'être capricieuse.<br /> Le dimanche, <strong>coup de théâtre quelques mètres à peine après le départ : </strong>Coulthard part en tête-à-queue dans la descente vers l'<strong>Eau Rouge</strong> et <a href="https://www.youtube.com/watch?v=R22nxVYLaBQ&utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">un véritable désastre s’en suit</a>, avec près de <strong>13 voitures qui se percutent</strong> dans un effet "boule de neige" !</p> <h2 style="text-align: left;">Le crash de trop pour Michael Schumacher</h2> <p style="text-align: left;">Deuxième départ, <strong>deuxième carambolage</strong>. Häkkinen <a href="https://www.sportauto.fr/videos/la-video-du-jour-mika-hakkinen-a-bord-de-la-caparo-t1-66410.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">perd sa voiture</a> dans les premiers virages pour ensuite venir se faire percuter par la Sauber de <strong>Johnny Herbert !</strong><br /> Son principal rival éliminé, Schumacher fait potentiellement la<strong> bonne opération en vue du titre mondial. </strong>les deux pilotes n'étant séparés que par<strong> sept points</strong> au championnat.<br /> Désormais <strong>deuxième</strong>, <em>Schumi</em> s’élance dans un <strong>rythme infernal</strong>, réalisant le meilleur tour en course (2'03''766''') et dépassant la Williams de Damon Hill au<strong> 8<sup>e</sup> tour</strong>.<br /> Le "Kaiser" en profite pour s'enfuir, <strong>loin de la concurrence</strong>, et commence à <strong>prendre des tours sur ses adversaires</strong>. Rien ne semble prédire une mésaventure pour le pilote Ferrari.<br /> Mais soudain, un nouveau crash ! A la <strong>25<sup>e</sup> boucle</strong>, alors qu’il tentait de prendre un tour sur Coulthard, en perdition sur une trajectoire remplie d'eau, l’Allemand <strong>vient percuter l’arrière de l’Ecossais ! </strong><a href="https://www.sportauto.fr/motogp/motogp-et-si-championnat-devenait-f1-avant-cause-marquez-433170.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">L’Allemand vient de perdre sa chance de revenir sur Häkkinen au championnat</a>…</p> <h2 style="text-align: left;">Et le reste de la grille ?</h2> <p style="text-align: left;">Les deux pilotes regagnent leurs stands, le premier avec un <strong>aileron arrière manquant</strong> et le second sur <strong>trois roues</strong>. <a href="https://www.youtube.com/watch?v=fUkTSzPkiq8&utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">S’en suit une séquence célèbre du double champion du monde se ruant dans le box McLaren et hurle à Coulthard</a> : <em>"Tu as voulu me tuer, c’est moi qui essaierai d’avoir ta peau !".</em><br /> Nous vous épargnons les jolis mots d’oiseau qui se sont ensuite entendus, les <strong>mécaniciens Ferrari et McLaren</strong> ont heureusement fait <strong>barrage</strong> entre les deux pilotes.<br /> Si le <strong>Grand Prix de Belgique 1998</strong> est resté dans les annales pour ce<strong> duel homérique entre Schumacher et Coulthard</strong>, la course a aussi fait des heureux, à commencer par Hill, auteur de sa <strong>22<sup>e</sup> et dernière victoire en F1</strong>, devant son équipier <strong>Ralf Schumacher</strong> complétant un<strong> fantastique doublé pour l'écurie Jordan</strong> du <a href="https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/eddie-jordan-ancien-f1-boss-deces-mort-2025-429609.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">regretté Eddie</a>.<br /> A leurs côtés, le populaire <strong>Jean Alesi </strong>décrochait avec Sauber le <strong>32<sup>e</sup> et dernier podium</strong> de sa carrière. La suite de cette épique saison est connue, Häkkinen décrochant le titre de <strong>Champion du monde à Suzuka.</strong></p> <meta name="original-source" content="https://www.sportauto.fr/retro/michael-schumacher-grand-prix-belgique-f1-1998-histoire-vintage-retro-435704.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.sportauto.fr/retro/michael-schumacher-grand-prix-belgique-f1-1998-histoire-vintage-retro-435704.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
