(Motorsport-Total.com) – Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) stellte im Freitagstraining für den Grand Prix von Deutschland auf dem Sachsenring einen neuen Rundenrekord auf. Alex Marquez (Gresini-Ducati) meldete sich nach Fingeroperation mit Platz zwei zurück. Marc Marquez (Ducati) folgte als Dritter (zum Ergebnis).
© Alexander Trienitz
Der neue Rundenrekord auf dem Sachsenring gehört Fabio Di Giannantonio
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Auch am Nachmittag war es bewölkt und mit 22 Grad Lufttemperatur relativ kühl für Juli. Trotzdem begannen die meisten Fahrer das Training mit dem harten Vorderreifen. Wie üblich wurde zunächst an der Rennabstimmung gearbeitet.
Die Rundenzeiten waren von Beginn an schnell. Marc Marquez unterbot sofort seine Bestmarke vom Vormittag. Nach acht Minuten stürzte Marco Bezzecchi in der Zielkurve (Queckenberg) von seiner Aprilia – Vorderrad eingeklappt.
Im ersten Run kristallisierte sich Di Giannantonio als erster Verfolger der #93 heraus. Vorjahressieger Francesco Bagnaia (Ducati) fehlten rund vier Zehntelsekunden. Im Gegensatz zu den drei Ducati-Fahrern wechselte Pedro Acosta (KTM) für den zweiten Run die Reifen.
Damit fuhr der KTM-Fahrer auch eine gute Pace im Spitzenfeld. Bevor die Zeitenjagd begann, führte Marc Marquez das Klassement vor Di Giannantonio, Acosta und Bagnaia an. Joan Mir (Honda) hatte als Sechster schon knappe sechs Zehntelsekunden Rückstand.
Ganz reibungslos lief es für Marc Marquez aber nicht, denn er hatte auch Rutscher und verbremste sich einmal in Kurve 1 und fuhr geradeaus durchs Kiesbett. Momente davor war Rookie Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) in Kurve 1 gestürzt.
Also war Marc Marquez bei gelber Flagge geradeaus ins Kiesbett gefahren, allerdings war er weit von den Sportwarten, die sich um Aldeguer kümmerten, entfernt. Für Stürze bei gelber Flagge gibt es Strafen. Ob die Rennkommissare in diesem Fall eine Strafe aussprechen, ist noch offen.
In den letzten 20 Minuten fanden wie immer die Qualifying-Versuche für die zehn direkten Q2-Plätze statt. Di Giannantonio pulverisierte den Rundenrekord und stellte mit 1:19,071 Minuten die Bestzeit auf. Alex Marquez hatte als Zweiter 0,337 Sekunden Rückstand.
TTopfavorit Marc Marquez beendete den Freitag mit 0,390 Sekunden auf dem dritten Platz. Er fuhr seine persönliche Bestzeit im ersten Qualifying-Versuch mit einem weichen Hinterreifen, verzichtete für den zweiten Versuch aber auf einen Reifenwechsel.
Im Gegensatz zu allen anderen Fahrern im Feld wechselte er zum Schluss wieder auf einen gebrauchten Medium-Hinterreifen und verbesserte seine Zeit nicht. Deshalb fiel er am Ende auf den dritten Platz zurück.
Yamaha-Speerspitze Fabio Quartararo belegte Platz vier. An seiner M1 war ein neuer Heckflügel montiert. Zunächst mischte Acosta im Spitzenfeld mit, aber als die Ducatis das Tempo anzogen, vergrößerte sich sein Rückstand auf eine knappe halbe Sekunde. Er wurde Fünfter.
Die Plätze sechs und sieben gingen an die beiden Italiener Franco Morbidelli (VR46-Ducati) und Bezzecchi. Mit Jack Miller (Pramac) qualifizierte sich auch eine zweite Yamaha direkt für Q2. Die Top 10 komplettierten Bagnaia und Brad Binder (KTM).
Schließlich brachte nur Honda keinen Fahrer direkt ins Q2. Johann Zarco (LCR) fehlten neun Zehntelsekunden auf die Spitze. Damit belegte der einmalige Saisonsieger den zwölften Platz. Aldeguer hatte zum Schluss einen zweiten Sturz – erneut in Kurve 1.
Das finale Training beginnt am Samstag um 10:10 Uhr, gefolgt vom Qualifying ab 10:50 Uhr. Der Sprint über 15 Runden startet am Samstag um 15:00 Uhr. Die Wettervorhersage kündigt Regen an.
Direkt für Q2 qualifiziert sind:
01. Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati)
02. Alex Marquez (Gresini-Ducati)
03. Marc Marquez (Ducati)
04. Fabio Quartararo (Yamaha)
05. Pedro Acosta (KTM)
06. Franco Morbidelli (VR46-Ducati)
07. Marco Bezzecchi (Aprilia)
08. Jack Miller (Pramac-Yamaha)
09. Francesco Bagnaia (Ducati)
10. Brad Binder (KTM)
