<p class="p1">Pagani franchit un nouveau cap dans l'art de l'automobile avec la Huayra Codalunga Speedster. Version décapsulée de son coupé à « Long Tail » lancé en 2022, elle allie puissance brutale, design rétro inspiré du Mans et raffinement extrême. Cette machine d'exception est réservée à seulement dix clients triés sur le volet. Une production ultra-limitée donc, un prix à plusieurs millions, et une promesse… Vivre l’émotion pure d’un V12 Pagani, cheveux au vent.</p> <h2 class="p2">Une Long Tail au service de l’aérodynamique</h2> <p class="p1">Si la base est la Pagani Huayra, la Codalunga Speedster se distingue par son arrière allongé de 30 centimètres. Une <a href="https://www.sportauto.fr/essai/pagani-huayra-codalunga-essai-test-2023-404253.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">configuration « Longtail »</a> directement inspirée des voitures de course des années 1960. Ce prolongement aérodynamique, combiné à une carrosserie ultra-légère, permet <strong>à la Codalunga Speedster d’atteindre une vitesse de pointe limitée à 350 km/h, malgré l’absence de toit fixe.</strong><br /> Le toit rigide amovible a alors nécessité le développement d’un châssis monocoque en carbone-titane spécifique, garantissant la rigidité sans sacrifier la finesse du design.<br /> <strong>Tout dans la Codalunga Speedster <a href="https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/pagani-huayra-codalunga-saisie-police-suisse-video-411059.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">respire la nostalgie chic.</a></strong> Les lignes fuselées, les feux arrière intégrés dans la fluidité de la carrosserie, les détails chromés, ou encore l’intérieur aux inspirations vintage… Tout évoque en fait les bolides de <a href="https://www.sportauto.fr/endurance-le-mans/24-heures-mans-2025-wec-endurance-quelles-voitures-hypercar-lmp2-gt3-qualifications-hyperpole-433257.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">compétition du Mans</a> des années 60.<br /> <strong>Même les sorties d’échappement sont une œuvre d’art.</strong> On retrouve les quatre canules centrales emblématiques de Pagani, complétées ici par deux échappements supplémentaires plus bas. Voilà qui devrait alors donner un rendu sonore encore plus envoûtant.</p> <h2 class="p2">864 chevaux d’émotion brute, typique de chez Pagani</h2> <p class="p1">Sous le capot, Pagani reste fidèle à la recette maison. Ainsi, on retrouve un <a href="https://www.sportauto.fr/pagani/nouvelle-pagani-utopia-2022-le-chant-du-v12-aux-864-ch-images-387727.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">V12 bi-turbo de 6.0 litres</a> développé par <a href="https://www.sportauto.fr/essai/mercedes-amg-cle-53-paris-mans-entre-sport-raffinement-434554.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Mercedes-AMG</a>, développant 864 chevaux et 1.100 Nm de couple. <strong>Placé en position centrale arrière, ce bloc d’exception est couplé à une boîte séquentielle à 7 rapports,</strong> proposée en version automatique ou manuelle, selon les désirs du client.<br /> Avec un poids <a href="https://www.pagani.com/press/huayra-codalunga-speedster/?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">contenu à 1.270 kg</a>, la Codalunga Speedster affiche un rapport poids/puissance époustouflant. <strong>Voilà quoi est alors un gage de sensations fortes et de maniabilité extrême</strong>, le tout dans un concert mécanique sans filtre.<br /> Aucune annonce officielle sur le tarif de cette rareté. Mais les estimations placent le ticket d’entrée bien au-delà des 5 millions d’euros. <strong>Mais qu’importe : les dix exemplaires prévus sont déjà réservés.</strong> Et la livraison est attendue pour 2026 au <a href="https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/paye-millions-pour-faire-comme-si-pagani-etait-abimee-images-435562.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">premiers clients Pagani.</a><br /> <a href="https://www.sportauto.fr/environnement/personne-manifeste-interet-client-pagani-veulent-pas-electriques-435650.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown" target="_blank" rel="noopener">Pagani ne fabrique pas</a> des voitures comme les autres. Elle conçoit des pièces uniques, entre automobile et haute couture mécanique. La Codalunga Speedster en est le parfait exemple.<strong> Un hommage roulant au passé, propulsé par la technologie du présent, destiné à une poignée de passionnés</strong> prêts à repousser les limites du plaisir automobile.</p> <meta name="original-source" content="https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/pagani-codalunga-speedster-864-chevaux-delegance-cheveux-vent-images-435833.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/pagani-codalunga-speedster-864-chevaux-delegance-cheveux-vent-images-435833.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
