Piastri verklaart opmerkelijk verzoek aan McLaren tijdens F1-race Silverstone

Oscar Piastri had de leiding in handen toen de race op Silverstone weer hervat zou worden na een safety car. De kampioenschapsleider mocht het veld aanvoeren en bepalen wanneer hij weer op zijn gas zou gaan, maar voordat het zover was ging hij eerst flink in de ankers – waarmee hij Max Verstappen op de tweede plek verraste. De wedstrijdleiding was niet onder de indruk van die actie en legde Piastri een tijdstraf van tien seconden op.

Piastri zelf was het niet eens met die straf, wat hij ook op de boordradio liet blijken toen hij als nummer twee achter teamgenoot Lando Norris aansloot na zijn pitstop en het incasseren van de tijdstraf. “Ik vond de straf niet heel eerlijk”, zei de Australiër op de boordradio. “Ik denk dat we weer van positie zouden moeten wisselen en racen.” Race-engineer Tom Stallard liet hem later weten dat dit niet zou gebeuren en dat McLaren niet van plan was om teamorders in te zetten.

“Ik dacht: laat ik de vraag maar stellen”, legt Piastri zijn opvallende verzoek uit. “Ik wist van tevoren al wat het antwoord zou zijn, maar ik hoopte op een klein sprankje hoop dat ik het misschien terug zou kunnen krijgen. Maar nee, ik wist dat het niet ging gebeuren.” Piastri oordeelt dat McLaren uiteindelijk goed gehandeld heeft in deze kwestie. “Ik denk niet dat er iets mis mee is”, wijst hij naar de afhandeling. “Lando heeft niks verkeerd gedaan. Dus ik denk niet dat het bijzonder eerlijk zou zijn geweest om te wisselen, maar ik dacht: laat ik het in ieder geval vragen. En ik bedoel, het verandert niet veel voor het kampioenschap. Ik heb het gevoel dat ik vandaag een goed resultaat heb neergezet. Ik heb gedaan wat ik moest doen. Dat is alles wat telt. En ik zal de frustratie gebruiken om ervoor te zorgen dat ik later dit seizoen nog wat races win.”

Binnen de regels

Direct na de race maakte Piastri al duidelijk niet te veel in te willen gaan op zijn tijdstraf, aangezien hij dan ‘in de problemen zou komen’. Ook bij de persconferentie voor de top-drie wilde hij er niet te veel over kwijt, ook niet toen de vergelijking werd getrokken met George Russell in Canada. De Mercedes-coureur remde daar toen ook achter de safety car, maar die actie bleef – ook na protest van Red Bull Racing – onbestraft. “Ik weet niet hoe anders dat was. Ik kan alleen reageren op wat ik heb gedaan en het voelde alsof het gewoon binnen de regels was”, antwoordt Piastri. “En ik heb het eerder in de race ook al één keer gedaan. Dus ja, ik snap het eigenlijk niet echt. Ik zal het dus nog eens terugkijken.”