Dès la première journée d’essais officiels de pré-saison, Aprilia vient de perdre deux de ses quatre pilotes. En l’espace de deux heures à peine ce matin, à Sepang, Jorge Martín et Raúl Fernández ont en effet été tous deux victimes de grosses chutes, dans lesquelles ils ont été blessés.

Le pilote Trackhouse est déjà en route pour l’Espagne, où il doit être opéré pour une fracture de la main dont il a l’espoir de se remettre rapidement. Et on apprend à présent que Jorge Martín s’apprête lui aussi à quitter la Malaisie après une nuit d’observation à l’hôpital Aurelius de Nilai, voisin du circuit.

Le champion du monde est tombé deux fois dans la matinée et la seconde chute s’est révélée particulièrement violente, puisqu’il a atterri à plat ventre sur le bitume, tapant le visage contre le sol. S’il n’a pas perdu conscience, il souffre en revanche de la main droite et du pied gauche et son état a nécessité qu’il soit transporté au centre médical puis à l’hôpital pour y passer des examens.

 

Ceux-ci ont révélé une fracture fermée de la tête du cinquième métacarpien de la main droite, au niveau de la base de l’auriculaire, ainsi que des fractures fermées des troisième, quatrième et cinquième métatarsiens du pied gauche. Malgré le choc subi à la tête, les informations sont rassurantes quant à son état général et les examens complémentaires n’ont rien révélé d’inquiétant.

“On a diagnostiqué chez Jorge Martin une fracture de la main droite et des fractures au pied gauche. Il a passé un scanner et une IRM, qui se sont tous deux révélés négatifs et ont écarté toute [autre] blessure”, indique Aprilia. “Il va passer la nuit à l’hôpital et rentrer en Europe demain afin d’être opéré à la fois à la main droite et au pied gauche.”

Deux grosses pertes pour Aprilia

Jorge Martin et son coéquipier Marco Bezzecchi, nouveau duo de l’équipe officielle Aprilia, disposaient de trois motos chacun pour ce test. Comme prévu, ils ont entamé la journée sur la première version de la RS-GP25, avec laquelle ils avaient terminé le test de Barcelone, et c’est avec elle que l’Espagnol a été victime de sa première chute, un highside subi dans le virage 1 dont il s’était cependant relevé indemne.

Il est ensuite passé à un modèle doté de nouvelles évolutions, son programme prévoyant une avancée progressive, pour d’abord s’adapter à l’Aprilia, puis travailler sur les réglages mécaniques et électroniques, et enfin tester les nouvelles pièces. Mais dès son premier tour lancé à son retour en piste, Martin est à nouveau parti en highside, cette fois au virage 2 et avec les lourdes conséquences que l’on sait.

Souffrant quant à lui de la fracture d’un métacarpe sur la main gauche, ainsi que d’une petite blessure au niveau d’un orteil, Raúl Fernández n’a pas été beaucoup plus loin dans ses essais et doit lui aussi être opéré. C’est un coup dur pour Aprilia, qui perd donc deux de ses quatre titulaires à un stade décisif de la préparation du championnat, à la fois le plus expérimenté du quatuor en MotoGP et le seul à déjà connaître la RS-GP et pouvant donc orienter les choix techniques.

Cette tâche va désormais reposer essentiellement sur Marco Bezzecchi, tout juste arrivé dans le groupe. L’Italien va poursuivre les essais au même titre que le rookie Ai Ogura, qui court pour Trackhouse, et avec l’aide du pilote essayeur Lorenzo Savadori.

On ignore pour le moment quels seront les délais de convalescence des deux pilotes blessés, mais le programme s’enchaîne très rapidement en MotoGP, avec la présentation générale de la saison prévue dimanche en Thaïlande et surtout les derniers essais de pré-saison programmés à Buriram la semaine prochaine. Le premier Grand Prix se déroulera sur le même circuit du 28 février au 2 mars.

Dans cet article

Léna Buffa

MotoGP

Jorge Martín

Raúl Fernández

Aprilia Racing Team

Trackhouse Racing Team

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