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(Motorsport-Total.com) – Vier Hersteller mit Siegchancen, starke Charaktere und spannende Rennen: Die Superbike-WM begeistert aktuell mit tollem Rennsport und guter Unterhaltung. Auch vor Ort kann die seriennahe Meisterschaft überzeugen. Freier
(Motorsport-Total.com) – HRC, die erfolgsverwöhnte Motorrad-Rennsport-Abteilung von Honda, befindet sich in ihrer wohl größten Krise. In der MotoGP fährt Honda seit einigen Jahren hinterher und ist im Vergleich zur europäischen
(Motorsport-Total.com) – Einige Topplätze für die MotoGP-Saison 2025 sind noch unbesetzt, unter anderem jene bei Aprilia. Die Verträge von Maverick Vinales und Aleix Espargaro laufen mit diesem Jahr aus. Zwar
(Motorsport-Total.com) – Wenn man an die Fahrer denkt, die in der Superbike-Weltmeisterschaft (WSBK) bislang für Ducati am Start waren, dann ist Ben Bostrom wahrscheinlich nicht derjenige, der einem als erstes
(Motorsport-Total.com) – Vor knapp zwei Wochen, beim Grand Prix von Spanien in Jerez, ist MotoGP-Star Marc Marquez erstmals seit seinem Wechsel von Honda zu Gresini-Ducati auf die Pole und auf
(Motorsport-Total.com) – Jorge Martin (Pramac-Ducati) hat sich im ersten Freien Training der MotoGP zum Grand Prix von Frankreich die Bestzeit gesichert. Mit 1:31.421 Minuten setzte er sich am Freitagvormittag gegen
(Motorsport-Total.com) – Die Einführung des kombinierten Mindestgewichts in der Superbike-WM sorgt seit der Bekanntgabe im Herbst 2023 für Diskussionen. Weltmeister Alvaro Bautista fühlt sich benachteiligt und drückte seinen Unmut bei
(Motorsport-Total.com) – Seit der werksseitigen Rückkehr in die Superbike-WM in der Saison 2020 tut sich Honda schwer, die angestrebten Ziele in der seriennahen Meisterschaft zu erreichen. Im vergangenen Winter erhielt
(Motorsport-Total.com) – Die MotoGP startet in der Saison 2027 in die neue 850er-Ära. Die Verantwortlichen der Königsklasse präsentierten diese Woche das neue Reglement (mehr Infos). Offen ist aktuell, welcher Reifenhersteller
(Motorsport-Total.com) – Die Verantwortlichen der MotoGP präsentierten diese Woche das neue Reglement für die MotoGP-Saison 2027 (die genauen Details). Wie erwartet wechselt die Königsklasse zu 850er-Motoren. Die Devices werden verboten