Als enige rijder op een motorfiets van een jaar oud wist Marc Márquez in 2024 een Grand Prix te winnen. Hij slaagde daar liefst drie keer in op de Ducati
Als enige rijder op een motorfiets van een jaar oud wist Marc Márquez in 2024 een Grand Prix te winnen. Hij slaagde daar liefst drie keer in op de Ducati
Intronisé pilote officiel Ducati lors de la grande fête populaire organisée par le constructeur à Bologne en conclusion d’une saison où ses motos ont pratiquement tout raflé, Marc Márquez est
Le nouveau champion du monde MotoGP, Jorge Martín, est lancé dans une tournée de célébrations mais aussi d’adieux à Ducati. Bien qu’ayant déjà testé sa future Aprilia, il était à
Two numbers stand out for Ducati Corse general manager Gigi Dall’Igna during the factory’s record-breaking 2024 MotoGP campaign. But it’s not the 19 out of 20 GP wins, or that
Having helped thaw his frosty relationship with Italian fans by taking Gresini to three victories in MotoGP last season, Marc Marquez is confident of a ‘good relationship’ as a factory
Only time will tell if Ducati lives to regret turning new MotoGP world champion Jorge Martin away from its factory team and into the arms of Aprilia. But both parties
(Motorsport-Total.com) – Am Dienstag stattete Ducati-Neuzugang Marc Marquez dem Werk in Bologna einen Besuch ab und nahm am Abend an der Veranstaltung “Campioni in Festa” teil. Marquez sprach im Rahmen
Gigi Dall’Igna discusses Ducati’s MotoGP success in 2024 and looks ahead to a promising 2025 season. Ahead of Campioni in Festa, the general manager of Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, spoke
(Motorsport-Total.com) – Auf Grund der stark angespannten Situation bei KTM (die Entwicklung der KTM RC16 wurde gestoppt) besteht aktuell die Gefahr, dass die MotoGP einen der fünf beteiligten Hersteller verlieren
As we all wind down into a quiet winter at the end of a busy MotoGP season, it offers us a chance to reflect on the campaign that unfolded across
Luca Marini’s determination to help revive Honda’s MotoGP project includes trying to learn Japanese. Communication between Japanese manufacturers and their European race teams is critical, especially when interpreting rider feedback