De Spaanse FIA-figuur Joaquín Verdegay heeft de zware straf die Fernando Alonso kreeg tijdens de Grand Prix van Australië afgekeurd en beweert dat de beslissingen niet consequent genoeg zijn.

Alonso probeerde P6 te verdedigen van Mercedes’ George Russell in de slotfase van de race op Albert Park, maar door een dramatische uitwijkmanoeuvre van Russell kreeg Alonso een drive-through penalty, omgezet in twintig seconden, plus drie punten voor zijn FIA Super Licentie.

Nadat Alonso eerder remde dan hij eerder had gedaan voor bocht 6, werd Russell verrast door het snelheidsverschil. Hij verloor de controle over zijn Mercedes en knalde tegen de vangrails en kwam zijwaarts tot stilstand in het midden van de baan. Alonso wijt dat aan ‘problemen met de batterij of de uitrol’, maar de FIA-stewards wilden er niets van weten.

In plaats daarvan bevonden ze Alonso schuldig aan ‘potentieel gevaarlijk rijgedrag’ en pakten hem daarvoor hard aan, wat volgens Verdegay, vicevoorzitter van de bij de FIA aangesloten Koninklijke Spaanse Automobielfederatie, te ver ging. “Als het reguleren van een sport meestal complex is, dan is het reguleren van autosport enorm complex”, vertelde Verdegay aan Soymotor.com.

“En helaas heeft de lijn die legaliteit van illegaliteit scheidt zoveel nuances dat het bijzonder moeilijk is om te weten waar je bent en welke regel je op een bepaald moment moet toepassen. Deze sport is bijzonder ingewikkeld en situaties als deze laten dat zien.”

“Het probleem is dat ogenschijnlijk identieke gebeurtenissen aan het eind van het seizoen uiteindelijk radicaal anders worden bestraft, onterecht anders. Ofwel omdat ze overdreven zacht zijn geweest bij de ene ofwel overdreven hard bij de andere, want hetzelfde zou logischerwijs met dezelfde straf moeten worden bestraft. Als ik mijn persoonlijke mening geef, ik ben niet blij met de straf die Fernando heeft gekregen. Persoonlijk vind ik het oneerlijk en overdreven.”